يشرح الفني أن وظيفة فرامل التوقف لا تقتصر على منع السيارة من التحرك فقط، بل تلعب دورًا ميكانيكيًا مهمًا في تخفيف الحمل عن ناقل الحركة. عند وضع ناقل الحركة على وضع “Park” دون تفعيل فرامل التوقف، يعتمد النظام بالكامل على قطعة صغيرة تُعرف باسم Parking Pawl داخل ناقل الحركة لمنع السيارة من التدحرج. مع مرور الوقت، يتحمل هذا الجزء ضغطًا مستمرًا قد يؤدي إلى تآكله أو كسره، وهو عطل مكلف إصلاحه.

استخدام فرامل التوقف أولًا يقلل هذا الضغط بشكل كبير، ويُطيل عمر ناقل الحركة، سواء في السيارات الأوتوماتيكية أو اليدوية.

أثار الفيديو نقاشًا واسعًا بين المتابعين، إذ رأى البعض أن تسميتها “فرامل طوارئ” قد تكون مضللة. أحد المعلقين كتب: “ربما لا يجب أن تُسمى فرامل طوارئ أصلًا”. في الواقع، تشير شركات مثل NAPA إلى أن التسمية تختلف من شركة لأخرى، فرامل توقف، فرامل يد، أو فرامل طوارئ، لكن الوظيفة واحدة في جميع الحالات: تثبيت السيارة بأمان عند الوقوف.

عدد من السائقين شاركوا تجاربهم الخاصة، واتفق كثيرون مع ما توصي به مصادر تعليم القيادة مثل Driver’s Ed Guru، والتي تؤكد أن فرامل التوقف يجب استخدامها في كل مرة يتم فيها ركن السيارة، سواء كان السطح مستويًا أو منحدرًا.

والطريقة المثلى هي:

• التوقف في المكان المطلوب مع الضغط على دواسة الفرامل.
• تفعيل فرامل التوقف.
• نقل ناقل الحركة إلى وضع “Park”.

هذه الخطوات تقلل الحمل على الـParking Pawl وتمنع حركة السيارة المفاجئة بعد رفع القدم عن الفرامل.

إلى جانب الضغط على ناقل الحركة، فإن إهمال استخدام فرامل التوقف لفترات طويلة قد يؤدي إلى تآكل أو صدأ كابل الفرامل نفسه. وتطبيقات وخدمات مثل Park+ تشير إلى أن الكابلات التي لا تُستخدم قد تتصلب أو تنقطع مع الزمن، ما يعني أعطال إضافية وتكاليف غير متوقعة.

في نقاشات فنية على منصات مثل Reddit، لخّص أحد الميكانيكيين الأمر بجملة بسيطة: “لا تريد أن يكون ناقل الحركة هو الشيء الوحيد الذي يمنع سيارتك من التحرك”.

سواء سُمّيت فرامل طوارئ أو فرامل توقف أو فرامل يد، فإن استخدامها ليس خيارًا إضافيًا، بل عادة صحيحة تحمي سيارتك من أعطال مكلفة. واستخدامها المنتظم يخفف الضغط عن ناقل الحركة، ويحافظ على آلية التوقف نفسها، ويمنحك أمانًا إضافيًا في كل مرة تركن فيها سيارتك.

الالتزام بتفعيل فرامل التوقف في كل مرة تُطفئ فيها السيارة عادة بسيطة، لكنها من أكثر العادات التي تُفرّق بين سيارة تعيش طويلًا وأخرى تبدأ أعطالها مبكرًا.