البداية مع التصميم الخارجي والذي يتميز بملامح القوة والعضلية، فتأتي الواجهة الأمامية بالشبك الأمامي المميز مع حروف كلمة FORD وتأتي المصابيح الأمامية على شكل C الجديد بإضاءة ماتريكس LED بلمسات داكنة، ويوجد لوح حماية سفلي لحماية الجسم من الصخور. وحتى تتماشى مع طبيعة القيادة على الرؤية تأتي مع جنوط معدني 17 بوصة مع إطارات مخصصة للقيادة على التضاريس BF Goodrich KO2 عالية الأداء مما يمنح البيك اب قيادة أكثر تماسكا على الطرق الرملية والصحراوية. ويتصل محرك السيارة بنظام عادم مزدوج مع صمامات نشطة. ويظهر على الباب الخلفي حفر حروف رانجر الإنجليزية، وبأعلى اليمين كتابة رابتر.

بالانتقال إلى داخلية رابتر 2023 ستجد أن أكثر ما يلفت النظر هو التقدم التكنولوجي للمقصورة حيث يجلس السائق محاطا بشاشة معلومات وترفيه كبيرة رأسية مقاس 12.4 بوصة متكاملة مع الهاتف الذكي من خلال آبل كاربلاي لا سلكي وأندرويد أوتو بنظام التشغيل SYNC4 ويتمتع السائق بشاشة العدادات الرقمية بالكامل مقاس 12 بوصة تتميز بعرضها الواضح وألوانها والرسومات المميزة. وأيضا توفر مقاعد فورد بيرفورمانس الرياضية دعما وراحة عالية عند المنعطفات القوية والسير على منحدرات بسرعة عالية.

وتنافس الداخلية راحة سيارات الركاب العادية، فبجانب الشاشات عالية الدقة المميزة، يوجد شاحن لاسلكي للجوال في الكونسول، وتدعم المقاعد الأمامية مزايد الضبط الكهربائي في حتى 10 وضعيات والتبريد والتدفئة، غير أن منافذ USB المخصصة لشحن الهواتف الذكية متواجدة في الأمام والخلف. ومكيف الهواء الأوتوماتيكي يدعم الضبط المنفصل لدرجة حرارة المكيف لكل من السائق والراكب الأمامي وتوجد فتحات مكيف للصف الثاني.

ومن المميزات العملية التي نقدرها دعم التحكم بالطي والضبط في المرايا الخارجية والتي تأتي بمؤشرات انعطاف ودعم التدفئة. وتوجد نطاق تثبيت داخلية في صندوق الأمتعة. وباب الصندوق الخلفي مع مساعد الرفع. والكثير من منافذ الطاقة بما فيها منفذ 12 فولت في الكونسول الأمامي للمقاعد الأمامية ومن الناحية الخلفية للمقاعد الخلفية. أيضا يوجد محول 400 واط في الناحية الخلفية من الكونسول. ومنافذ USB من نوع A و C في الكونسول الأمامي ومن الناحية الخلفية.

تستمد فورد رينجر رابتر 2023 قوتها من محرك ايكوبوست من 6 أسطوانات على شكل V بسعة 3.0 لتر توين تيربو بقوة 392 حصان عند 5,650 دورة في الدقيقة وعزم دوران 583 نيوتن متر عند 3,500 دورة في الدقيقة، يأتي مقترن بناقل حركة 10 سرعات أوتوماتيك موجه إلى نظام دفع رباعي. ويبلغ معدل استهلاك المحرك 8.5 كم/ لتر من خزان الوقود بسعة 80 لتر.

وبالنسبة للأداء فيمكن للسائق التكيف مع ظروف القيادة بوضعيات النمط العادي ونمط الطرقات الزلقة ونمط الوحول والحفر ونمط الرمل ونمط الصخور -الزحف ونمط باها. ويمكنك تخصيص الإعدادات لنمط شخصي. وجديرا بالذكر أن نظام التعليق يتضمن مخمدات صدمات FOX بتكنولوجيا Live Valve ليتم ضبط المخمدات بمعدل 500 مرة بالثانية ليجعل البيك اب أكثر مرونة على التضاريس. وتتمتع بالقفل التفاضلي الخلفي القابل للإقفال. ويوجد نمط عرض خاص بالطرق الوعرة.

يحصل سائق رينجر رابتر أنظمة حديثة للمساعدة في القيادة وتحسين السلامة، مثل مثبت السرعة التفاعلي ومراقبة المنطقة العمياء وتحذير التصادم الأمامي مع فرامل الطوارئ الذاتية إذا لم يتدخل السائق. وللمساعدة في عملية الركن توجد كاميرا رؤية 360 درجة ومستشعرات خلفية. أما الأنظمة التقليدية فتشمل الفرامل المانعة للانغلاق ونظام الثبات الإلكتروني و7 وسائد هوائية بما فيها وسادة هوائية لركبة السائق.