تودع دودج سيارتها الأيقونية تشالنجر بقوة من خلال تقديم SRT ديمون 170 الرسمي في مارس. وتدعي أنها قبل رحيلها سوف تتربع على عرش السيارات العضلية، حيث ستأتي بقوة مذهلة تبلغ 1025 حصانًا و945 رطلًا من عزم الدوران عند تشغيلها بوقود E85. حتى على غاز E10، ينتج محرك V8 السوبر تشارجر سعة 6.2 لتر 900 حصان و810 رطل قدم. ويمكن للسيارة أن تقطع ربع ميل في 8.91 ثانية بسرعة 151.17 ميلاً في الساعة، وذلك وفقاً لمواصفات دودج الرسمية.

ويبدو أن تشالنجر ستنهي عامها الأخير بنجاح في المبيعات أيضًا، فاعتبارًا من الربع الثالث من عام 2023، سلمت دودج 35,350 سيارة تشالنجر، وسلمت فورد 35,315 سيارة موستانج لعملائهم، وذلك بفارق 35 سيارة فقط بين الاثنتين. وجاءت شيفروليه كامارو في المركز الثالث بفارق كبير، حيث باعت 24,688 سيارة في الأشهر التسعة الأولى من العام.

لن تغيب تشكيلة دودج عن منافسات السيارات القوية لفترة طويلة، لكن الطراز الجديد سيكون مختلفاً جذرياً عن تشالنجر الحالية. ويقال إن تشارجر دايتونا سيتم طرحها للبيع بحلول أواخر العام 2024 كسيارة كهربائية يُزعم أنها ستنتج ما يصل إلى 880 حصانًا في النسخة الأعلى وأكثر من 400 حصان في النسخة القياسية.

وتشير إحدى الشائعات إلى أنه سيكون هناك في النهاية تشارجر يزودها بالطاقة محرك احتراق داخلي تقليدي، ويُزعم أنها ستستخدم محرك توربيني مزدوج بسعة 3.0 لتر سداسي الأسطوانات وسيوفر قوة 420 حصانًا أو 510 حصانًا اعتمادًا على النسخة.