لاندروفر ديفندر هي سيارة خالدة بفضل تصميمها الأيقوني المحتفظ بجاذبيته وقوته على مدار الأعوام وتلاهف مجمعي السيارات على اقتناء النسخ الكلاسيكية القديمة للسيارة، وخاصة النسخ التي خضعت لتجديدات عصرية؛ لاندروفر نفسها أطلقت برنامجاً مخصصاً لتجديد سيارات ديفندر الكلاسيكية، آخرهم إصدار Works V8 Islay الجديد المستوحى من سيارة ديفندر 1965 خاصة امتلكها Spencer Wilks، أحد مؤسسي علامة لاندروفر.
وسيتوفر الإصدار الكلاسيكي الجديد بحجمين مختلفين، ويعتمد على محرك 5.0 لتر 8 سلندر بقوة 405 حصان وعزم دوران 515 نيوتن متر مع اقترانه بناقل حركة أوتوماتيكي ZF بـ 8 سرعات، وتتسارع السيارة من السكون إلى 96 كم\س في 5.6 ثانية بسرعة قصوى 171 كم\س.
إن الإصدار الجديد مبني على سيارات ديفندر موديلات 2012-2016 خضعت لتحديثات شاملة وتم تغيير معظم الجوانب الميكانيكية فيها، وتنوي لاندروفر بناء 17 نسخة فقط من الإصدار الكلاسيكي بقاعدة عجلات قصيرة، و13 نسخة بقاعدة عجلات طويلة تدعم 7 مقاعد في المقصورة، وستحصل جميع النسخ على نظام تعليق عصري ومكابح جديدة، ومن أبرز ما يميز السيارة هو طلائها الرمادي الرائع المستوحى من فترة الستينات، مع شبك أمامي كلاسيكي صريح، وزخرفات خشبية رائعة في مختلف أنحاء الداخلية.
كل هذه اللمسات والتعديلات الحصرية مكلفة جداً بالطبع، إذ يطلب قسم لاندروفر كلاسيك 230 ألف جنيه استرليني (1.08 مليون ريال أو 1.6 مليون درهم) للإصدار الجديد بالشاسيه القصير، و245 ألف جنيه استرليني للإصدار بالشاسيه الطويل.
كاتب محتوى سيارات منذ أكثر من 5 أعوام مهتم بأحدث الأخبار وتقنيات السيارات في الاسواق العربية والعالمية
شارك
