أعلن فريق أستون مارتن أرامكو لسباقات الفورمولا 1 عن تعيين المصمم البريطاني الشهير أدريان نيوي شريكاً إدارياً فنياً جديداً، ومن المقرر أن يُباشر عمله في المقر الرئيسي للفريق في سيلفرستون اعتباراً من 1 مارس 2025.
إن هذا القرار هو دليل جديد على الطموحات الكبيرة للفريق، لا سيما بالنظر إلى سجل نيوي الحافل بالإنجازات الاستثنائية المتمثلة في قيادة فرق الفورمولا 1 التي عمل معها للفوز بـ 25 لقباً في بطولة العالم لسباقات الفورمولا 1، ليعزز مكانته كأبرز المواهب الفنية في تاريخ هذه الرياضة.
وأعرب أدريان عن استعداده لخوض مغامرة جديدة في عالم الفورمولا 1، مؤكداً بأنه يرى في الشراكة مع فريق أستون مارتن أرامكو لسباقات الفورمولا 1 المشروع الأمثل لتقديم توجيهاته وتسخير قدراته الإبداعية. ولعبت الجولة الخاصة التي حظي بها نيوي في المنشأة التكنولوجية الحديثة لأستون مارتن أرامكو في شهر يونيو الماضي دوراً محورياً في تشجيعه على اتخاذ القرار، خصوصاً وأنّها قدمت دليلاً واضحاً على الطموحات الكبيرة للفريق.
وسيكون أدريان على موعد مع الكثير من المهام الصعبة في منصبه الجديد، بما في ذلك إعادة النظر في القواعد الفنية لسباق عام 2026، ودمج وحدات الطاقة الخاصة بشركة هوندا، والوقود المتطور من أرامكو، وأحدث نفق هوائي على مستوى رياضة الفورمولا 1.
تعليقاً على هذا الموضوع، قال لورانس سترول، الرئيس التنفيذي لمجلس إدارة فريق أستون مارتن أرامكو لسباقات الفورمولا 1: "يسرنا انضمام أدريان نيوي إلى فريق أستون مارتن أرامكو لسباقات الفورمولا 1 لأنه الأفضل في العالم ضمن مجاله. نحن أمام القصة الأبرز في تاريخنا منذ عودة اسم أستون مارتن إلى هذه الرياضة، وأعتقد بأن هذا القرار هو انعكاس واضح لطموحنا بتأسيس فريق قادر على المنافسة على ألقاب البطولات العالمية. وأدركنا ضرورة التعاون مع أدريان، كما أكدت محادثاتنا الأولية وجود رغبة مشتركة في التعاون في هذه الفرصة التي لا تتكرر. ويتميز أدريان بشغفه في عالم السباقات، وهو أحد أكثر الأشخاص تنافسية على الإطلاق. وسُرعان ما أدرك أدريان ما نحاول تحقيقه عند اطلاعه على المنشأة التكنولوجية الحديثة لأستون مارتن أرامكو في سيلفرستون، وحديثه مع مجموعة المواهب البارزة التي تعمل معنا في مشروع النفق الهوائي المتطور. ويُشاركنا أدريان الشغف والطموح والجدية في العمل والثقة في مشروعنا، وهو متحمس لمساعدتنا على تحقيق إنجازات استثنائية في فريق أستون مارتن أرامكو لسباقات الفورمولا 1".
ومن جانبه، قال أدريان نيوي: "أنا متحمس للغاية لانضمامي إلى فريق أستون مارتن أرامكو لسباقات الفورمولا 1. وأحترم الشغف والالتزام الذي يكرسه لورانس لكل ما يقوم به، وبدى واضحاً لي تصميمه على بناء فريق قادر على تحقيق الألقاب العالمية، كما أنه مالك الفريق الوحيد صاحب الأغلبية الذي يشارك بنشاط في هذه الرياضة. ويتجلى التزام لورانس بوضوح في تطوير المنشأة التكنولوجية الحديثة لأستون مارتن أرامكو والنفق الهوائي الجديدين في سيلفرستون، اللذين يتميزان بأحدث ما توصلت إليه التكنولوجيا، بالإضافة إلى التصميم الرائع الذي يخلق بيئة مثالية للعمل. وبفضل التعاون مع الشركاء المميزين في هوندا وأرامكو، ستتوفر جميع جوانب البنية التحتية الرئيسية اللازمة لبناء فريق قادر على تحقيق الانتصارات. وأنا متحمس جداً لأساهم في تحقيق هذا الهدف".
موتور 283 هو موقع متخصص بأخر اخبار السيارات وصفحة الكاتب لموتور 283 هي عبارة عن اليبانات الصحفية وأهم المقالات المتعلقة باخبار السيارات
يعود السائق نورمن ناتو لينضم مجددًا إلى فريق نيسان للفورمولا إي إلى جوار السائق أوليفر رولاند خلال الموسم الـ 11 من بطولة فورمولا إي العالمية التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات ABB لموسم 2024/2025، حيث يشكلان معًا فريقًا يتمتع بالخبرة والقدرة التنافسية.
فبعد شراكة مثمرة في سباقات سيارة الجيل الثالث Gen3، قدم رولاند أداء متميزًا في الموسم العاشر مع الفريق. حيث حقق السائق البريطاني انتصارين، من بينهما فوزه على أرضه في السباق الأخير من العام، بالإضافة إلى المركزين الأولين، كما صعد خمس مرات على منصة التتويج ضمن سعيه للوصول إلى المركز الرابع على إجمالي الترتيب.
وفي الأثناء، يعود نورمن ناتو الفائز بسباق الفورمولا إي إلى الفريق الياباني، بعد أن سبق له المشاركة في سباقات الموسم التاسع (2022/2023) وحقق نتائج مبهرة، حيث كان السائق الفرنسي يجمع النقاط بشكل منتظم، ما ضمن للفريق الصعود إلى منصة التتويج لأول مرة تحت راية نيسان في سباق روما "إي بري" 2023.
أعلنت ’كاديلاك رايسينغ‘ أن برنامجها الخاص بـ’بطولة ويثرتِك للسيارات الرياضية‘ من تنظيم ’الاتحاد الدولي لرياضة السيارات‘ سيتوسّع ليشمل ثلاث سيارات GTP من المصنَع بدءً مع انطلاق موسم 2025.
ضمن هذا السياق، ترحّب ’كاديلاك رايسينغ‘ بعودة فريق ’واين تايلور رايسينغ‘ وذلك إلى جانب فريق ’أكشن إكسبرس رايسينغ‘ المرموق الذي يحمل اللقب الحالي لبطولة GTP من تنظيم ’الاتحاد الدولي لرياضة السيارات‘، بحيث سيتم التنافس عبر ثلاث سيارات سباقات من نوع ’كاديلاك V-Series.R‘ مزوَّدة بمحرّك DOHC V8 سعة 5.5 ليتر والمصنوع بشكل خاص من ’كاديلاك‘. وسيجري الإعلان عن أسماء السائقين في موعد لاحق مستقبَلاً.
حول هذا الموضوع، قال مارك ريوس، رئيس ’جنرال موتورز‘: "نحن سعداء جداً في ’كاديلاك رايسينغ‘ لاعتماد برنامج موسَّع من ثلاث سيارات من المصنَع في ’بطولة ويثرتِك للسيارات الرياضية‘ من تنظيم ’الاتحاد الدولي لرياضة السيارات‘ للعام 2025. ففريقا ’واين تايلور رايسينغ‘ و’أكشن إكسبرس رايسينغ‘ يتمتّعان بعقود من الخبرات المثبَتة في السباقات وبمجال التقنيات، ونحن نتطلّع لتحقيق المزيد من النجاحات المستمرّة على الحلبة."
اختتمت السبت منافسات الجولة الثانية لبطولة السعودية تويوتا صعود الهضبة، التي استضافتها عقبة المحمدية بالشفا بمحافظة الطائف، ضمن منافسات بطولة السعودية تويوتا 2024، بتنظيم وإشراف الاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية، بالتعاون مع وزارة الرياضة ومحافظة الطائف.
شارك
