يُعد حساس ضغط الإطارات TPMS (Tire Pressure Monitoring System) أحد أهم أنظمة الأمان في السيارات الحديثة، حيث يلعب دورًا أساسيًا في تنبيه السائق عند انخفاض أو ارتفاع ضغط الهواء في الإطارات. ومع انتشار الحوادث الناتجة عن انفجار الإطارات أو القيادة بضغط غير مناسب، أصبح هذا النظام عنصرًا إلزاميًا في العديد من الأسواق العالمية، بما في ذلك الخليج العربي.
في هذا المقال، نستعرض كل ما تحتاج لمعرفته عن حساس ضغط الإطارات، أهميته، أنواعه، الأعطال الشائعة، وكيفية صيانته للحفاظ على أمانك وأداء سيارتك.
هو نظام إلكتروني يستخدم حساسات مثبتة داخل الإطارات أو على الصمامات لمراقبة مستوى ضغط الهواء بشكل مستمر.
النظام المباشر (Direct TPMS):
النظام غير المباشر (Indirect TPMS):
ما هو حساس ضغط الإطارات TPMS؟
هو نظام إلكتروني يراقب ضغط الهواء داخل الإطارات وينبه السائق عند انخفاضه أو ارتفاعه، مما يقلل من مخاطر الحوادث ويحسن أداء السيارة.
ما الفرق بين TPMS المباشر وغير المباشر؟
المباشر يستخدم حساسات داخل الإطارات لقياس الضغط بدقة، بينما غير المباشر يعتمد على ABS لقياس سرعة دوران الإطارات، وهو أقل دقة وأرخص تكلفة.
ما هي أبرز فوائد حساس ضغط الإطارات؟
تحسين استهلاك الوقود، تقليل خطر انفجار الإطارات، إطالة عمر الإطارات، وزيادة استقرار السيارة أثناء القيادة.
ما الأعطال الشائعة لحساس TPMS؟
من أبرزها إضاءة لمبة التحذير باستمرار، ضعف بطارية الحساس، تلفه عند تغيير الإطارات، أو ظهور قراءات غير دقيقة.
كم تكلفة تغيير حساس ضغط الإطارات؟
تتراوح عادة بين 200 و500 ريال سعودي للحساس الواحد في أسواق السعودية والخليج، حسب النوع وجودة القطعة.
كيف أحافظ على كفاءة نظام TPMS؟
بفحص ضغط الإطارات يدويًا بشكل دوري، استبدال الحساسات التالفة، برمجة النظام بعد تغيير الإطارات، واستخدام قطع غيار أصلية متوافقة.
شارك
