تُعتبر كامات المحرك (Camshafts) من أهم المكونات الميكانيكية داخل محرك الاحتراق الداخلي، إذ تتحكم بدقة في توقيت فتح وإغلاق الصمامات، مما يؤثر مباشرة على قوة المحرك، استهلاك الوقود، وكفاءته العامة.
وعلى الرغم من أن أغلب السائقين لا يرونها مباشرة، فإنها تمثل “المايسترو” الذي يُنظم عمل الأسطوانات ويُحدد متى يدخل الهواء ومتى يخرج العادم.
كامة المحرك عبارة عن عمود معدني يحتوي على نتوءات (كامات) تتحرك مع دوران العمود لتفتح وتغلق صمامات السحب والعادم بدقة عالية.
يتصل العمود عادة بالعمود المرفقي (Crankshaft) عبر سير التايمن أو سلسلة التايمن (Timing Belt / Chain)، بحيث يعمل التزامن الكامل بين حركة المكابس والصمامات.
بعبارة أخرى، إذا كان المكبس هو العضلة التي تولّد القوة، فإن الكامة هي العقل الميكانيكي الذي يحدد كيف ومتى تعمل تلك العضلة. وتُصنع الكامات عادة من الفولاذ المقسى أو الحديد الزهر لضمان التحمل الطويل ومقاومة الاحتكاك.
عند ملاحظة أي من هذه العلامات، يجب فحص الكامة بواسطة فني مختص لتجنب تلف الصمامات أو البساتم.
ما هي كامات المحرك؟
كامات المحرك هي أعمدة معدنية تدور داخل رأس المحرك وتتحكم في توقيت فتح وإغلاق صمامات السحب والعادم.
تعمل بتزامن دقيق مع العمود المرفقي عبر سير التايمن أو السلسلة، لضمان احتراق مثالي داخل الأسطوانات.
ما وظيفة الكامة في المحرك؟
الوظيفة الأساسية للكامة هي تنظيم تنفس المحرك، أي دخول الهواء وخروج العادم في الوقت المناسب.
أي خلل في توقيت الكامة يؤدي إلى ضعف الأداء، اهتزاز المحرك، وزيادة استهلاك الوقود.
ما الفرق بين كامة واحدة (SOHC) وكامتين (DOHC)؟
SOHC: عمود كامة واحد يتحكم في صمامات السحب والعادم معًا.
DOHC: عمودان منفصلان لكل نوع من الصمامات، ما يوفر تحكمًا أدق في التوقيت وقدرة حصانية أعلى.
معظم المحركات الحديثة تستخدم نظام DOHC لأنه أكثر كفاءة واستجابة.
ما هو نظام الكامات المتغيرة (VVT)؟
نظام Variable Valve Timing (VVT) هو تقنية إلكترونية تغيّر توقيت فتح الصمامات حسب سرعة المحرك وظروف القيادة.
النتيجة هي تحسين الأداء عند السرعات العالية وتوفير الوقود عند السرعات المنخفضة.
من أشهر أنظمته: VTEC من هوندا وVANOS من بي إم دبليو.
ما أعراض تلف كامات المحرك؟
أصوات طقطقة أو احتكاك معدني في رأس المحرك.
اهتزازات عند التشغيل أو أثناء التوقف.
ضعف واضح في التسارع.
ظهور لمبة Check Engine.
تسرب زيت من غطاء الكامات.
في حال ظهور هذه الأعراض، يُنصح بفحص المحرك فورًا لتفادي تلف الصمامات أو المكابس.
كم العمر الافتراضي لكامات المحرك؟
العمر الافتراضي يختلف حسب نوع المحرك وجودة الزيت المستخدم، لكن في المتوسط يتراوح بين 200,000 و300,000 كم.
الاهتمام بالصيانة المنتظمة واستخدام زيت موصى به من الشركة يضاعف عمر الكامة ويمنع تآكلها المبكر.
هل يمكن إصلاح الكامة التالفة أم يجب استبدالها؟
يمكن إصلاح الكامة في حال وجود تآكل بسيط عبر خرط السطح أو استبدال الرولرات.
لكن في حال الكسر أو التآكل العميق، يجب استبدال العمود بالكامل لتجنب خلل في التوقيت أو تلف الصمامات.
كيف أحافظ على كامات المحرك بحالة جيدة؟
استخدم زيتًا عالي الجودة وغيّره بانتظام.
حافظ على سلامة سير التايمن أو السلسلة.
لا تجهد المحرك عند بدء التشغيل البارد.
راقب مستوى الزيت دائمًا لتجنب الجفاف.
قم بفحص الكامات كل 60 إلى 100 ألف كم ضمن الصيانة الدورية.
هل الكامات تؤثر على صوت المحرك؟
نعم، زاوية الكامة وطريقة عملها تؤثر على نغمة صوت المحرك.
في محركات الأداء العالي، تُستخدم كامات بتصميمات “رياضية” تمنح صوتًا أعمق وعزمًا أكبر عند السرعات العالية.
ما سبب تسمية الكامة بهذا الاسم؟
يُشتق الاسم من كلمة Cam بالإنجليزية، وهي اختصار لـ Camshaft أي “العمود الكامي”، نسبة إلى الشكل البيضاوي أو المنحني للنتوءات المعدنية التي تتحكم بحركة الصمامات.
شارك
