بالنسبة لنيك كاسيدي، يُتوقع أن تكون عطلة نهاية الأسبوع هذه استثنائية بكل المقاييس، إذ تمثل محطته الختامية مع فريق جاغوار TCS للسباقات بعد عامين حافلين بالإنجازات. خلال هذه الفترة، سجّل كاسيدي حتى الآن 278 نقطة لصالح الفريق، متوّجًا مسيرته بأربعة انتصارات وسبع منصات تتويج إضافية. وكان آخر تلك الانتصارات بمثابة عرض مذهل للقوة والمهارة، حيث انطلق من مؤخرة الشبكة ليحرز فوزًا ساحقًا في سباق برلين قبل أكثر من أسبوع بقليل.

سيكون هذا أيضًا آخر عطلة نهاية أسبوع تنافسية لفريق جاغوار TCS للسباقات – بطل العالم الحالي لفرق الفورمولا إي ABB FIA – مع مدير الفريق جيمس باركلي. فمنذ أول مشاركة تنافسية للفريق عام 2016، قاد جيمس الفريق في جميع سباقاته الـ125 حتى الآن. وتشمل هذه المسيرة المذهلة 51 منصة تتويج، و12 مركز انطلاق أول، و20 فوزًا – وهو رقم يسعى جيمس والفريق لزيادته خلال سباق لندن الختامي لهذا الموسم.

يخوض السائق ميتش إيفانز، قائد سيارة جاغوار I-TYPE 7 رقم 9، سباق لندن بروح معنوية عالية بعد تألقه اللافت في برلين، حيث تمكن من اقتناص الفوز من مركز الانطلاق الأول في ظروف مناخية قاسية غلبت عليها الأمطار. بذلك، سجل إيفانز فوزه الرابع عشر في بطولة الفورمولا إي – جميعها مع جاغوار – ليعادل الرقم القياسي لأكثر السائقين تحقيقًا للانتصارات في تاريخ السلسلة، إلى جانب سيباستيان بويمي.

وأكد فوز الفريق المزدوج في برلين أن جاغوار TCS للسباقات حققت أربعة انتصارات على الأقل للموسم الرابع على التوالي، في حين تتصدر جاغوار الآن ترتيب أكثر الشركات المصنعة فوزًا في هذا الموسم (خمسة انتصارات). كما أن رصيد الفريق البالغ 71 نقطة في عطلة نهاية أسبوع برلين هو الأعلى في تاريخه، ما يعكس الزخم الإيجابي الكبير الذي يحمله الفريق إلى سباقه المحلي، بعد أن حقق الفوز في ثلاثة من آخر أربعة سباقات فورمولا إي.

قال جيمس باركلي، المدير العام لفريق جاغوار TCS للسباقات: "لا شك أن عطلة نهاية الأسبوع في لندن ستكون مشحونة بالعواطف بالنسبة لي. لقد كان شرفًا كبيرًا أن أكون جزءًا من عودة جاغوار إلى عالم رياضة السيارات، وأن أقود هذا الفريق منذ تأسيسه وحتى تحقيق لقب بطولة العالم العام الماضي. أشعر بأن هذا الفريق جزء لا يتجزأ مني. إن ما يجعل فريق جاغوار TCS للسباقات مميزًا بحق هو أفراده، وأعلم أن لحظة الوداع بعد سباق لندن ستكون صعبة للغاية. لكن في الوقت الحالي، ينصب تركيز الجميع على إنهاء الموسم بأفضل صورة ممكنة.

لقد أظهرنا أداءً رائعًا في السباقات الأخيرة، وأثبتت سيارة جاغوار I-TYPE 7 سرعتها الحقيقية. وأنا واثق أن ميتش ونيك وجميع أفراد الفريق سيبذلون قصارى جهدهم لتحقيق الفوز في سباقنا المحلي، الذي سيكون أيضًا آخر سباق لي، كما سنودّع فيه نيك.

نيك سائق استثنائي ومنافس ذكي كما رأى الجميع من خلال أدائه. لقد أدهش الفريق كله بإصراره الثابت على الفوز، وأنا فخور بالدور الذي لعبه في نجاحاتنا. وبالنيابة عن جميع أفراد الفريق، أود أن أشكر نيك وأتمنى له كل التوفيق في مستقبله المهني – بدايةً من عطلة نهاية الأسبوع الأخيرة لهذا الموسم في لندن."

نيك كاسيدي، سائق فريق جاغوار TCS للسباقات، السيارة رقم 37، قال: "لم تكن مغادرة فريق جاغوار TCS للسباقات قرارًا سهلاً على الإطلاق، لكنه في النهاية القرار المناسب لي على الصعيد الشخصي. أود أن أشكر جميع أعضاء الفريق على دعمهم منذ انضمامي في بداية الموسم العاشر. لقد بذلنا جهدًا كبيرًا وحققنا نجاحات رائعة معًا. وأخص بالشكر المهندسين والفنيين في قسم السيارة رقم 37 — لقد صنعنا معًا ذكريات مذهلة! ومع اقتراب سباق لندن نهاية هذا الأسبوع، سنواصل العمل بكل طاقتنا لضمان تقديم أداء تنافسي وتحقيق أفضل النتائج الممكنة."

وقال ميتش إيفانز، سائق فريق جاغوار TCS للسباقات، السيارة رقم 9: "رغم فوزي بأول سباق هذا الموسم في ساو باولو، إلا أن الموسم بشكل عام كان صعبًا لي وللفريق. لكننا لم نتوقف أبدًا عن العمل الجاد، ونشعر الآن بأننا بدأنا نُظهر الإمكانيات الحقيقية لسيارة جاغوار I- TYPE 7 . رأينا ذلك بوضوح في برلين، وكان من الرائع العودة إلى قمة منصة التتويج — وسنواصل في لندن الدفع نحو مزيد من النجاحات.

"كما ستكون نهاية أسبوع مميزة أيضًا. لقد كنت مع الفريق الذي يقوده جيمس منذ أول سباق له — وأود أن أشكره على كل دعمه، وأؤكد له أننا سنواصل الضغط والعمل الجاد! كما أود أن أتمنى لنيك كل التوفيق في مستقبله. نشأنا معًا في هذه الرياضة، وهو صديق مقرب، وأنا واثق أننا سنخوض مزيدًا من المنافسات الممتعة على المضمار في السنوات القادمة."