في عالم السيارات، حيث السرعة والأداء يُعدان مقياسين رئيسيين للتميز، تبرز جينيسيس بطموحها الواضح نحو الأداء الرياضي المتقدم. في مؤتمر ما قبل معرض نيويورك للسيارات، ألقت جينيسيس الضوء بشكل لافت على رغبتها في ترسيخ مكانتها ضمن العلامات التجارية الريادية في الأداء الرياضي. هذا التوجه لم يكن ليظهر بشكل أكثر وضوحًا من خلال مشروع "ماجما" الذي تم الكشف عنه، والذي يمثل مجموعة قادمة من الطرازات الرياضية التي ستتصدر خطوط إنتاجها المختلفة.
في هذه الأثناء، وبمفاجأة سارة لعشاق السرعة والأداء، أعلنت جينيسيس عن تعاقدها مع الأسطورة جاكي إكس، الفائز ست مرات في سباق لومان، كمستشار رسمي وسفير للعلامة التجارية. تحدث إكس عن رغبته في أن يكون جزءًا من "فريق الفوز"، مما يُظهر التزام جينيسيس ليس فقط بالسيارات ذات الأداء العالي، بل وبعالم السباقات ككل. هذا الالتزام يتضح أيضًا من خلال الحضور المتزايد للعلامة في سلسلة Gran Turismo، مما يلمح إلى آفاق مستقبلية واعدة في هذا المجال.
لوك دونكرفولك، الرئيس الإبداعي لجينيسيس، شدد على أهمية الوقت في اتخاذ قرار الدخول إلى عالم السباقات، موضحًا أن اللوائح الحالية للسباقات تمر بفترة من عدم الاستقرار، خاصة مع التحول السريع نحو المحركات الكهربائية، مما يجعل من الصعب التخطيط لمشاركة فعالة في هذا الوقت. وبالرغم من ذلك، يبقى هذا الطموح ضمن أولويات العلامة، إلا أنه يتطلب صبرًا وتخطيطًا مستقبليًا لاختيار اللحظة المثالية للانطلاق.
إكس، من جهته، يعتبر دعمه لبرنامج "ماجما" بمثابة إضافة بعدًا جديدًا للمجموعة، حيث يجلب معه رؤية غنية بالخبرة والنجاح في عالم السباقات. قراره بالانضمام إلى جينيسيس جاء بعد رحلة ملهمة إلى كوريا بدعوة من دونكرفولك، حيث وجد في هذا التعاون فرصة للنظر إلى المستقبل والعمل مع فريق يتطلع دائمًا إلى الأمام.
على الرغم من أن الوقت ما زال مبكرًا لرؤية جينيسيس تتألق في حلبات السباق، إلا أن الإشارات واضحة نحو رغبة العلامة في استكشاف هذا الأفق. الطموح موجود والأساس مُعد بعناية، ولكن تبقى الخطوة القادمة متوقفة على استقرار اللوائح والتوجهات العالمية نحو السباقات، خاصة تلك التي تتماشى مع التطورات التكنولوجية الجديدة مثل الكهربائية.
تستمر جينيسيس في تأكيد مكانتها كعلامة تجارية تنظر دائمًا إلى الأمام، مستعدة لاحتضان التحديات وتحويل الفرص إلى إنجازات تسجل باسمها في عالم السيارات. ومع دخول شخصيات بقيمة جاكي إكس إلى الفريق، يبدو أن جينيسيس تضع أسسًا قوية لمستقبل مشرق في عالم السباقات والأداء العالي.
تصريح مارك راشبروك، المدير العالمي لدى شركة فورد بيرفورمانس موتورسبورت:
"حجم طموحاتنا في السباقات على الطرقات الوعرة لا مثيل له في تاريخ فورد الحديث، وليس هناك ما هو أوضح من هذا الطموح سوى التحدي الذي نضعه لأنفسنا والمتمثل في مشاركتنا بفورد رابتر في رالي داكار الأسطوري. فمواجهة مثل هذا التحدي الهائل تتطلب أفضل المهندسين والمصممين وإداريي الفريق والسائقين وملاحيهم، وبوجود ناني روما وكارلوس ساينز الأب، لدينا اثنان من أكثر السائقين خبرة وانجازاً في تاريخ داكار. أما فورد رابتر فقد بدأت تعطي مؤشرات واعدة في الاختبارات فعلاً، كما أن وجود اثنين من أفضل السائقين في العالم معنا خلال هذه المنافسة يمنحنا الثقة في ضرورة التطوير المستمر للمرك."
تصريح ماثيو ويلسون، مدير "إم سبورت" ومدير الفريق المشارك في داكار:
"يسعدنا جداً الترحيب بعودة ناني إلى الفريق بعد مسيرته الرائعة في داكار هذا العام على متن رينجر "تي1 بلاس" (Ranger T1+). فخبرته ومعرفته لهما قيمة عالية جداً بالنسبة لنا، وأنا على ثقة من أننا سنواصل الاستفادة من خبرته مع تقدّم هذا البرنامج المثير. أما كارلوس، فهو أسطورة في رياضتنا وأحد أنجح السائقين في جميع أنواع السباقات على الطرقات الوعرة. وقراره بالعودة إلى فورد و"إم-سبورت" بعد سنوات عديدة يعطي دفعة كبيرة للفريق، كما أن عودته إلى عائلة فورد الأوسع وجهوزيته لمواجهة التحدي الكبير الذي يمثله داكار فتعتبران أمراً رائعاً. ومع سير الاختبارات على قدم وساق، لدينا الآن فرصة كبيرة للتعلم من أفضل السائقين والمضي قدماً في مسيرة تطوير فورد."
في إطار التزامها برعاية المواهب الرياضية في المملكة العربية السعودية، أطلقت جميل موتورسبورت بالتعاون مع الاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية برنامج (ملاح المستقبل) لمدرسة جي ار السعودية. وتهدف هذه المبادرة إلى اكتشاف الجيل القادم من السائقين المساعدين المحترفين الذين سيشاركون في الراليات عبر البلاد، مما يعزز حضور المملكة العربية السعودية في رياضة السيارات الإقليمية والدولية.
قدم فريق نيسان فورمولا إي أداء قويًا وسباقًا رائعًا خلال الجولة الثامنة من بطولة فورمولا إي العالمية التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات ABB لموسم 2023/2024، حيث سجل كل من أوليفر رولاند وساشا فينيستراز نقاطًا مستحقة بعد جولة تصفيات صعبة في سباق موناكو إي بري.
ولم يتمكن أي من السائقين من التقدم إلى مرحلة المبارزة من التصفيات ضمن المجموعات المتقاربة حول حلبة موناكو، حيث جاء فينيستراز في المركز الرابع عشر على خط البداية، متقدمًا مباشرة على رولاند الذي جاء في المركز الخامس عشر.
شارك
