تثير جينيسيس، قسم السيارات الفاخرة في مجموعة هيونداي موتور، الإثارة في عالم السيارات بأحدث إعلاناتها. هذا الأسبوع، وبمناسبة معرض نيويورك للسيارات، كشفت جينيسيس النقاب عن مشروعها "Magma-ماجما"، مما يشير إلى خطوة جريئة في عالم السيارات عالية الأداء. وأوضح المدير الإبداعي للعلامة التجارية، لوك دونكرفولك، أن جينيسيس تستعد لشيء كبير، ملمحًا إلى دخول محتمل في عالم السباقات.
أحد الجوانب الأكثر إثارة للاهتمام في التطورات الأخيرة لجينيسيس هو مشاركة شخصية السباق الأسطورية جاكي إيككس Jacky Ickx. مع ستة انتصارات في لومان تحت حزامه، يجلب إيككس إرث من الخبرة إلى الطاولة. ويدل دوره كمستشار رسمي وسفير للعلامة التجارية على نوايا جينيسيس الجادة في مجال السيارات عالية الأداء.
خلال عرض تقديمي في حدث ما قبل معرض السيارات، أعرب إيككس عن رغبته في أن يكون جزءًا من "الفريق الفائز". كان لهذا الشعور صدى مع خطط جينيسيس الطموحة للمستقبل. أثار Donckerwolke المزيد من التكهنات من خلال حث الحاضرين ليس فقط على ربط أحزمة الأمان الخاصة بهم، بل أيضًا على أحزمة السباق. ومن الواضح أن جينيسيس لا تكتفي فقط بإنتاج سيارات السيدان الفاخرة وسيارات الاس يو في؛ إنهم يتطلعون أيضًا إلى عالم رياضة السيارات المليء بالأدرينالين.
ويشير الحضور المتزايد للعلامة التجارية في سلسلة ألعاب جران توريزمو أيضًا إلى تطلعاتها في مجال السباقات. من خلال عرض سياراتها في بيئة سباق افتراضية، لا تتفاعل جينيسيس مع المتحمسين فحسب، بل تجري اختباراتها أيضًا من أجل مساعي سباقات محتملة في العالم الحقيقي.
وجاء قرار جاكي إيككس بالانضمام إلى جينيسيس بعد زيارة إلى كوريا الجنوبية بدعوة من Donckerwolke. وبالتأمل في تجربته، أكد إيككس على أهمية احتضان المستقبل بدلاً من العيش في الماضي. ويتوافق هذا النهج التقدمي تمامًا مع رؤية جينيسيس للابتكار والتقدم في صناعة السيارات.
في الوقت الحالي، سيتعين على المتحمسين الانتظار بصبر بينما تستمر جينيسيس في وضع الأساس لمستقبلها الموجه نحو الأداء. ومع تمهيد مشروع ماجما الطريق لما يعد بأن يكون رحلة مبهجة، فإن احتمال دخول جينيسيس إلى عالم السباقات يعد تطورًا مثيرًا استحوذ على خيال عشاق السيارات في جميع أنحاء العالم. وبينما تتنقل العلامة التجارية عبر تعقيدات عالم السباقات، هناك شيء واحد مؤكد، وهو أن جينيسيس مستعدة لتخطي الحدود وإعادة تعريف الأداء الفاخر.
تصريح مارك راشبروك، المدير العالمي لدى شركة فورد بيرفورمانس موتورسبورت:
"حجم طموحاتنا في السباقات على الطرقات الوعرة لا مثيل له في تاريخ فورد الحديث، وليس هناك ما هو أوضح من هذا الطموح سوى التحدي الذي نضعه لأنفسنا والمتمثل في مشاركتنا بفورد رابتر في رالي داكار الأسطوري. فمواجهة مثل هذا التحدي الهائل تتطلب أفضل المهندسين والمصممين وإداريي الفريق والسائقين وملاحيهم، وبوجود ناني روما وكارلوس ساينز الأب، لدينا اثنان من أكثر السائقين خبرة وانجازاً في تاريخ داكار. أما فورد رابتر فقد بدأت تعطي مؤشرات واعدة في الاختبارات فعلاً، كما أن وجود اثنين من أفضل السائقين في العالم معنا خلال هذه المنافسة يمنحنا الثقة في ضرورة التطوير المستمر للمرك."
تصريح ماثيو ويلسون، مدير "إم سبورت" ومدير الفريق المشارك في داكار:
"يسعدنا جداً الترحيب بعودة ناني إلى الفريق بعد مسيرته الرائعة في داكار هذا العام على متن رينجر "تي1 بلاس" (Ranger T1+). فخبرته ومعرفته لهما قيمة عالية جداً بالنسبة لنا، وأنا على ثقة من أننا سنواصل الاستفادة من خبرته مع تقدّم هذا البرنامج المثير. أما كارلوس، فهو أسطورة في رياضتنا وأحد أنجح السائقين في جميع أنواع السباقات على الطرقات الوعرة. وقراره بالعودة إلى فورد و"إم-سبورت" بعد سنوات عديدة يعطي دفعة كبيرة للفريق، كما أن عودته إلى عائلة فورد الأوسع وجهوزيته لمواجهة التحدي الكبير الذي يمثله داكار فتعتبران أمراً رائعاً. ومع سير الاختبارات على قدم وساق، لدينا الآن فرصة كبيرة للتعلم من أفضل السائقين والمضي قدماً في مسيرة تطوير فورد."
في إطار التزامها برعاية المواهب الرياضية في المملكة العربية السعودية، أطلقت جميل موتورسبورت بالتعاون مع الاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية برنامج (ملاح المستقبل) لمدرسة جي ار السعودية. وتهدف هذه المبادرة إلى اكتشاف الجيل القادم من السائقين المساعدين المحترفين الذين سيشاركون في الراليات عبر البلاد، مما يعزز حضور المملكة العربية السعودية في رياضة السيارات الإقليمية والدولية.
قدم فريق نيسان فورمولا إي أداء قويًا وسباقًا رائعًا خلال الجولة الثامنة من بطولة فورمولا إي العالمية التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات ABB لموسم 2023/2024، حيث سجل كل من أوليفر رولاند وساشا فينيستراز نقاطًا مستحقة بعد جولة تصفيات صعبة في سباق موناكو إي بري.
ولم يتمكن أي من السائقين من التقدم إلى مرحلة المبارزة من التصفيات ضمن المجموعات المتقاربة حول حلبة موناكو، حيث جاء فينيستراز في المركز الرابع عشر على خط البداية، متقدمًا مباشرة على رولاند الذي جاء في المركز الخامس عشر.
شارك
