لطالما كانت فورد مافريك شاحنة صغيرة عملية واقتصادية، لكنها لم تُعرف أبدًا بأنها تلهب حماس عشاق السيارات. لكن ماذا لو أعادت فورد التفكير في طراز مافريك بنظرة أكثر شراسة؟
هذا ما فعله المصمم الشهير Abimelec Design، الذي قدّم رؤيتين خياليتين لمافريك ببابين فقط، كل منهما تنفرد بهوية تصميمية مختلفة ومثيرة.
الرؤية الأولى مستوحاة من الشاحنة الأسطورية F-150 SVT Lightning، حيث قام Abimelec بتصميم مافريك ببابين ومقعدين فقط، مع قاعدة عجلات أقصر وهيكل رياضي مطلي باللون الأحمر اللافت.
التصميم يتضمن صدامًا أماميًا مخصصًا، وحواف جانبية ممتدة، ووضعية منخفضة تعزز الطابع الرياضي، إلى جانب أقواس عجلات منتفخة وجنوط معدلة تضيف لمسة من الأداء العالي.
ولو قررت فورد أن تُنتج نسخة شبيهة، فسيكون من الذكاء تزويدها بمحرك عالي الأداء بقدرة تفوق 300 حصان. ورغم أن احتمال طرح نسخة Lightning عالية الأداء من مافريك ضئيل في الوقت الراهن، إلا أن الفكرة وحدها كافية لتحريك الخيال.
أما الرؤية الثانية، فهي أيضًا مافريك ببابين، لكنها تتجه نحو الفخامة الكلاسيكية مستوحاة من طرازات Eddie Bauer وKing Ranch من فورد F-150.
اللمسة الأبرز في هذه النسخة هي الطلاء الثنائي اللون بطابع ريترو، والذي ينسجم مع عجلات فولاذية مكسوة بالكروم وإطارات طرق وعرة تضفي مظهرًا متينًا ومميزًا.
لمسات الكروم امتدت أيضًا إلى الصدام الأمامي وغطاء المرايا الجانبية، ما أضاف إحساسًا بالفخامة. أما الصندوق الخلفي فقد أعيد تصميمه ليكون أكثر عملية، مع درجات جانبية تسهّل دخول الصندوق والخروج منه، وهي لمسة ذكية تنسجم مع طابع المركبة.
هذه النسخة تمزج بين التصميم الريفي والعملية اليومية، وتفتح المجال لفئة جديدة من مافريك لعشاق الأسلوب الكلاسيكي الراقي.
إذا لم تكن من محبي التخيلات وتفضل السيارات الجاهزة للقيادة فورًا، فهناك خيار واقعي مميز: مافريك تريمر Tremor. هذه النسخة تأتي مجهّزة بكل ما يلزم للقيادة الوعرة، بما في ذلك قفل تفاضلي خلفي، ومخمدات وصمامات تعليق مطورة، مما يجعلها جاهزة للمغامرات على الدروب الجبلية والمسارات الترابية.
وفي حين تبقى نسختا البابين حلمًا قيد التصور، إلا أن تريمور تمثل الخيار المثالي لعشاق القيادة الصلبة دون التخلي عن الحجم الصغير والعملية.
هذه الرؤى التخيلية من Abimelec Design تُظهر الإمكانيات غير المستغلة لطراز لمافريك، سواء من ناحية الأداء أو الفخامة. وفورد أمام فرصة حقيقية لإعادة تعريف فئة الشاحنات الصغيرة بأسلوب مبتكر، ولا نستبعد أن يكون مستقبل مافريك أكثر تنوعًا وجرأة مما نتوقع.
شارك
