لطالما كان أسبوع مونتيري للسيارات مشهدًا رائعًا، ولكن هذا العام، لفتت سيارة جديدة الأنظار، وهي كالمار 9x9. حيث تم الكشف عن هذه السيارة الخارقة المستوحاة من الطراز الكلاسيكي في فعالية ذا كويل، تكريمًا لواحدة من أكثر السيارات الرياضية شهرة في التاريخ: بورشه 959. وفي حين لم تذكر شركة كالمار أوتوموتيف بورشه صراحةً في إعلانها، إلا أن تصميم 9x9 لا يترك مجالًا للشك في مصدر إلهامها. إن الحضور القوي، وخط السقف المنحدر، والجناح الخلفي البارز كلها تعكس صدى 959 الأسطورية، كذلك فإن اسم "9x9" هو إشارة واضحة إلى سلالة بورشه.
وضعت شركة كالمار أوتوموتيف سيارة 9x9 باعتبارها "أول سيارة خارقة كلاسيكية في العالم"، وهو ادعاء جريء مدعوم بأداء جاد. فأسفل غطاء المحرك، أو بالأحرى في الخلف، يوجد محرك مسطح سداسي الأسطوانات بشاحن توربيني سعة 3.8 لتر يولد قوة مذهلة تبلغ 930 حصانًا. يتم توجيه هذه القوة إلى جميع العجلات الأربع من خلال ناقل حركة مزدوج القابض، وتحتفظ كالمار تحتفظ بمصدر علبة التروس سراً. وبالنسبة لأولئك الذين يجدون ما يقرب من ألف حصان أمرًا جامحًا بعض الشيء، تقدم كالمار نسخة 9x9 Sport بقوة 650 حصانًا مع ناقل حركة يدوي بسبع سرعات.
ولكن إذا كنت من المتحفظين، فقد تكون 9x9 Leichtbau خيارك المثالي. حيث تتخلص هذه النسخة من الوزن لتصل إلى 2755 رطلاً فقط وتأتي مجهزة بمحرك سعة 4.0 لتر يعمل بسحب الهواء الطبيعي ليقود العجلات الخلفية. ولم يتم الكشف عن أرقام قوة نسخة Leichtbau، ولكننا نفترض أنه مع هذا الوزن المنخفض، فإن الأداء سيكون مميز بالتأكيد.
تم بناء كل وحدة من 9x9 باهتمام دقيق بالتفاصيل، وتتميز بهيكل كامل من ألياف الكربون يستند فوق نظام تعليق مزدوج مخصص. ويكمل هذا الإعداد مخمدات الصدمات التكيفية وتوجيه العجلات الخلفية، مما يضمن أن سيارة 9x9 تقدم لك تحكمًا دقيقًا على كل الطرق والمنحنيات. ويأتي نظام الفرامل متقدم بنفس القدر، حيث يتميز بفرامل تيتانيوم مطبوعة بتقنية ثلاثية الأبعاد مقترنة بأقراص سيراميك، وكلها مخفية خلف عجلات من المغنيسيوم.
وتلعب الديناميكية الهوائية دورًا حاسمًا في تصميم سيارة 9x9، حيث تحقق التوازن بين الجماليات الكلاسيكية والأداء الحديث. فلا يقتصر تصميم السيارة الخارجي على الإهتمام بالمظهر فقط؛ فقد تم تصميمه بعناية أيضًا لتوفير القوة السفلية اللازمة للاستقرار عند السرعات العالية، مما يجعلها عملية وجميلة في الآن ذاته.
أما التصميم الداخلي لسيارة كالمار 9x9 فهو شهادة على تركيزها الفريد على تجربة القيادة. فلا توجد أي زخارف أو بهرجة في المقصورة، فقط مقعدين وعجلة قيادة والأساسيات اللازمة لتجربة قيادة غامرة. انسَ نظام المعلومات والترفيه أو حتى الراديو؛ فمقصورة القيادة في سيارة كالمار 9x9 تركز فقط على ربط السائق بالطريق. ومع ذلك، فهي ليست خالية تمامًا من التكنولوجيا الحديثة. حيث توفر شاشات LCD المعلومات الضرورية للسائق، ويضيف قفص الحماية المخفي طبقة إضافية من الأمان. كما تم تضمين أدوات التحكم في الاستقرار والجر. فقد مزجت كالمار بعناية بين سحر مدرسة تصميم السيارات القديمة والسلامة المعاصرة.
لا تعد سيارة كالمار 9x9 مجرد تكريم لسيارة بورشه 959؛ بل إنها إعادة اختراع لما يمكن أن تكون عليه السيارة الخارقة المستوحاة من الطراز القديم. من خلال الجمع بين الهندسة المتطورة والتصميم الذي يعود إلى واحدة من أكثر السيارات الرياضية شهرة على الإطلاق، ابتكرت كالمار شيئًا مميزًا حقًا. سواء كنت منجذبًا إلى أدائها المذهل أو تصميمها الكلاسيكي، فإن سيارة 9x9 على أتم الاستعداد لتكون سيارة بارزة في عالم السيارات الخارقة الحديثة. ومن المتوقع أن تبدأ عمليات التسليم في عام 2025.
كشفت شركة Tuthill Porsche، وهي شركة ترميم وتعديل سيارات مقرها المملكة المتحدة، عن أحدث إبداعاتها: جي تي وان GT One، لتقدم مزيجًا من الهندسة الحديثة والتصميم الكلاسيكي. حيث تشيد هذه السيارة غير العادية بسيارة السباق الأسطورية بورشه 911 GT1 التي كانت أيقونة في أواخر التسعينيات.
على الرغم من أن جي تي وان تشترك في تشابه بصري مع سيارة 911 GT1 الشهيرة، إلا أنها ليست نسخة طبق الأصل. حيث استوحت Tuthill Porsche الإلهام من النموذج الأصلي وأعادت تصوره بتصميم عصري حديث. وقد ظلت الشركة متكتمة بشأن الأسس الدقيقة لسيارة جي تي وان، ولكن من المرجح أنها تستند إلى هيكل 911 معدّل بتكوين محرك وسطي.
إن سيارة سمارت #3 المعدلة بواسطة برابوس هي شهادة على التزام العلامة التجارية بتقديم أداء وأسلوب استثنائيين. وبفضل مجموعة من التحسينات الديناميكية الهوائية والمكونات عالية الأداء، ترفع ترقيات برابوس سيارة سمارت #3 الكهربائية إلى آفاق جديدة.
كشفت شركة تورينج سوبرليجيرا Touring Superleggera الإيطالية المتخصصة في صناعة السيارات، والتي تشتهر بتصميماتها للاختباريات والنسخ المخصصة الأيقونية مثل ألفا روميو ديسكو فولانتي وميني سوبرليجيرا، عن أحدث روائعها الفنية في فعالية ذا كويل لهذا العام خلال أسبوع مونتيري للسيارات، وهي فيلوسي Veloce12 والتي تعتبر إعادة تصور مذهلة لسيارة فيراري 550 مارانيلو.
شارك
