وتمكّن بامبانيني، الذي يقود سيارة مازيراتي جي تي 2 ذات الرقم 7، من استعادة المركز الثالث بعد انطلاقه من المركز السابع؛ إلا أنه فقد السيطرة وانحرف عن المسار أثناء محاولته الدفاع عن مركزه قبل العودة إلى منطقة الصيانة، مما أسفر عن تراجعه إلى المركز العاشر لدى عودته للحلبة. وأثمرت محاولات ماورو كالاميا لاستعادة السيطرة عن عبوره خط النهاية في المركز الأخير خلال الأسبوع.

وشهدت الجولة الثانية على الحلبة الرومانية صباح يوم الأحد انطلاق سيارتي مازيراتي جي تي 2، اللتين تحملان الرقمين 7 و1 على التوالي، من المركزين الخامس والسادس، وتصدرت السيارة ذات الرقم 1 فئة الهواة. وتمكّنت سيارة فريق ديناميك موتورسبورت بقيادة كالاميا من التقدم للمركز الرابع أولاً، متجاوزةً التهديدات من السيارة التي تحمل الرقم 115. وبعد 15 دقيقة من البداية، نجح كالاميا في الوصول للمركز الثالث.

ووجد بامبانيني نفسه في المركز الثاني بعد تبديل السائقين مستفيداً من مشكلة في منطقة الصيانة، واستطاع الحفاظ على هذا المركز حتى نهاية السباق ليصعد على منصة التتويج في حلبة دولته الأم. وحقق بريت فوزه الثاني على حلبة ميزانو عن فئة الهواة بعد فوزه يوم السبت، حيث بدأ السباق من المركز الأول وحافظ على الصدارة طوال ساعة السباق. كما نجح في الصعود إلى المركز الرابع في التصنيف العام معززاً صدارته في تصنيفات الفئة.

وفي تجارب يوم الخميس، قاد نيكولو بيري، ابن لوكا بيري الذي قاد السيارة في ظهورها الأول عام 2024 إلى منصة التتويج في حلبة بول ريكارد، سيارة مازيراتي جي يتي 2 معلناً بذلك عودة العلامة إلى سباقات السيارات ذات الإطارات داخل الهيكل بعد غياب لسنوات. واستطاع نيكولو في سن 16 عاماً تسجيل أسمه بصفته أصغر سائق يختبر قيادة سيارة مازيراتي على الحلبة.

وتركز علامة مازيراتي بصورة متزايدة على السائقين اليافعين، ويعود ذلك بشكل جزئي إلى مشاركتها في مشروع أكاديمية جي تي من مجموعة إس آر أو الجديد الذي تم الإعلان عنه في يونيو الماضي في سبا فرانكورتشامبس. وتتيح الأكاديمية لأفضل سائق تحت 30 عاماً في نهاية موسم سباقات 2026 (سواءً من سائقي سيارات مازيراتي أو غيرها) فرصة المشاركة في سباقات عام 2027 دون الحاجة لميزانية، في تحدي جي تي العالمي أوروبا ضمن فريق يتم إعداده خصيصاً لهذه الغاية.

وشهدت حلبة ميزانو خلال سلسلة سباقات جي تي 2 الأوروبية وكأس التحدي العالمي جي تي أوروبا سبرينت انطلاق سيارة إم سي إكستريما بتصميمٍ خاصٍ، بوصفها سيارة القيادة الرسمية للفعالية، لتحتفي بمرور 20 عاماً على الانتصار الأول لسيارة MC12 في سباق سبا 24 ساعة. وقد شاهد الجمهور هذا التصميم الخاص خلال التجارب البلجيكية. وتُقام الجولة قبل الأخيرة من سلسلة سباقات جي تي 2 الأوروبية برعاية بيريللي في مدينة فالانسيا الإسبانية بين 19 و21 سبتمبر المقبل بعد انتهاء العطلة الصيفية.

وتعليقاً على هذا الموضوع، قالت ماريا كونتي، رئيسة مازيراتي كورس: "يشكّل الفوز في حلبة ميزانو هذا الأسبوع إنجازاً كبيراً بالنسبة لنا. ونعبّر عن فخرنا الكبير بكلاوديو بورتوليتو، وهو العضو الأساسي في فريقنا والأيقونة التاريخية في سباقات السيارات الإيطالية، والذي وافته المنيّة مؤخراً بكل أسف. ونودّ أن نكرّم ذكراه بنهاية أسبوع مميزة من الإنجازات الاستثنائية، بما فيها فوز فيليب بريت المزدوج في فئة الهواة في السباق الأول، الذي بدأه من المركز الأول، وفي السباق الثاني، بالإضافة إلى المركز الثاني الذي حققه الثنائي كالاميا وبامبانيني في فئة المحترفين-الهواة يوم الأحد. وسجلت العلامة في حلبة ميزانو فصلاً جديداً في إرث مازيراتي العريق في عالم سباقات السيارات، كتبت حروفه سيارات استثنائية وسائقون ملهمون. ونتطلع إلى تحقيق مزيدٍ من الانتصارات قبل الذكرى السنوية الكبرى والتي تحتفي بقرنٍ من مشاركة مايزراتي في سباقات السيارات".