في سباق مليء بالتخطيط الاستراتيجي والمرونة والدقة، حقق أنتونيو فيليكس دا كوستا الفوز في انطلاقته رقم 150 في الفورمولا إي، وهي فقط سادس سباق له مع الفريق. وتمثل هذه البطولة الانتصار الخامس والعشرين لفريق جاكوار TCS للسباقات في تاريخ البطولة، مما يعزز مكانته كأكثر الفرق نجاحًا في تاريخ الفورمولا إي. كما أصبح دا كوستا أول فائز بسباقين في الموسم، بعد فوزه السابق في جدة الشهر الماضي.

انطلق ميتشل إيفانز من المركز السادس عشر على شبكة الانطلاق وصولًا إلى المركز الثاني، محققًا أول نتيجة احتلال المركزين الأول والثاني لفريق جاكوار TCS للسباقات منذ سباق موناكو إي-بريكس في الموسم العاشر. كانت قيادته مثالاً على إدارة الطاقة والفن التكتيكي للسباق، حيث تقدم بين المنافسين بصبر ودقة. ومع اقتراب اللفات الأخيرة، امتلك إيفانز ميزة حاسمة في الطاقة مقارنة بالسيارات المحيطة به، ما مكّنه من الصعود من المركز التاسع إلى منصات التتويج في اللفات النهائية، متجاوزًا باسكال فيرلاين ليضمن المركز الثاني في اللفة قبل الأخيرة.

على الرغم من انطلاق كل من السائقين بشكل نظيف، أجبر الاتصال المبكر في اللفة الثالثة دا كوستا على الخروج إلى الخارج، ما أدى إلى تراجعه إلى المركز السابع. ولم يثنه ذلك، فقد استعاد مركزه ليصل إلى الخامس في اللفة الخامسة، ونجح في تنفيذ استراتيجية PIT BOOST المبكرة في توقيت مثالي بنهاية اللفة الحادية عشرة. سمحت هذه الخطوة الاستراتيجية له بتجاوز المتنافسين واعتلاء المركز الفعلي كقائد للسباق بمجرد اكتمال دورة الوقوف في الحفرة. وفي الوقت نفسه، استغل إيفانز تبعات استراتيجية التوقف للارتقاء سريعًا، متقدمًا مؤقتًا في السباق قبل أن يقوم بتوقيف سيارته في اللفة الخامسة عشرة.

من هناك، استعاد دا كوستا الصدارة بعد تجاوز حاسم لماكس غونتر في اللفة السابعة عشرة، وحافظ على تقدمه حتى أثناء تفعيله لنمط الهجوم. ومع امتلاك سائقَي جاكوار طاقة أكثر استخدامًا مقارنة بأقرب منافسيهم، تحولت اللفات الأخيرة إلى استعراض للقوة الاستراتيجية للفريق. تقدم إيفانز في صراع منصات التتويج، متجاوزًا فيرلاين للمركز الثالث قبل أن يرتقي إلى المركز الثاني مع تبقي لفة واحدة، في حين حافظ دا كوستا على موقعه تحت ضغط شديد ليقطع خط النهاية متصدرًا السباق.

سيُذكر سباق مدريد إي-بريكس كنقطة فاصلة في حملة فريق جاكوار TCS للسباقات لعام 2026، فمع تحقيق ثلاثة انتصارات من بين الجولات الست الافتتاحية، واحتلال الفريق للمركزين الأول والثاني كفريق واحد وهو الوحيد حتى الآن هذا الموسم، يغادر الفريق إسبانيا مزودًا بزخم قوي لمواصلة المنافسة في الجولات المتبقية.

قال أنطونيو فيليكس دا كوستا، سائق فريق جاكوار TCS للسباقات: "يا له من يوم رائع. الفوز في انطلاقتي رقم 150 في الفورمولا إي، في حدث جديد كليًا هنا في مدريد، ومع فريق جاكوار TCS للسباقات وأمام العديد من أصدقائي وعائلتي، هو شيء سأظل أذكره إلى الأبد. لم يكن السباق سهلًا على الإطلاق – بعد الاتصال المبكر كان عليّ البقاء هادئًا، وإعادة التركيز، والثقة في الاستراتيجية. لقد أثمر التوقف المبكر بشكل مثالي، ومن تلك اللحظة شعرت بالسيطرة على السباق. كان الصراع في اللفات الأخيرة مكثفًا، لكن السيارة شعرت بالروعة، وكنت واثقًا من الحفاظ على الصدارة. تهانينا الكبيرة أيضًا لميتشل – تحقيق المركزين الأول والثاني للفريق هو الطريقة المثالية لإنهاء عطلة نهاية الأسبوع."

قال ميتشل إيفانز، سائق فريق جاكوار TCS للسباقات: "الانطلاق من المركز السادس عشر ليس وضعًا مثاليًا أبدًا، لكنني كنت أعلم أنه إذا أدرت الطاقة بشكل جيد وحافظت على الصبر، يمكننا أن نحقق شيئًا من هذا السباق. شعرت السيارة بالتميز طوال الوقت، ومع دخولنا النصف الثاني من السباق، استطعت فعليًا البدء في الهجوم. الصراع للصعود من الخلف إلى المركز الثاني شعور رائع للغاية. احتلال المركزين الأول والثاني لفريق جاكوار لا يحدث كثيرًا، وأنا فخور بأن أكون جزءًا منه."

قال إيان جيمس، رئيس فريق جاكوار TCS للسباقات: "كان اليوم لحظة مميزة حقًا لكل من في فريق جاكوار TCS للسباقات. احتلال المركزين الأول والثاني في أول سباق مدريد إي-بريكس على الإطلاق هو إنجاز يمكن للفريق بأكمله أن يفخر به بشدة. قدّم أنطونيو قيادة رائعة تحت الضغط، مؤكّدًا السبب في كونه أحد أهم عناصر الفريق، وكان تقدم ميتشل من المركز السادس عشر إلى الثاني أداءً استثنائيًا بكل المقاييس. وأضاف: "هذه النتائج لا تتحقق بالصدفة، فهي نتاج التحضير الدقيق، والاستراتيجية الجريئة، وفريق يثق بأعضاءه. لقد بنينا زخمًا قويًا في المرحلة الافتتاحية من الموسم، والأداء مثل اليوم يوضح ما نحن قادرون عليه عندما تتضافر كل العناصر معًا. "

أُقيم اختبار المبتدئين يوم أمس، الأحد 22 مارس، بمشاركة المواهب الصاعدة جوجو نودا وبرايس آرون خلف عجلة القيادة لفريق جاكوار TCS للسباقات، وذلك قبل انطلاق جولتي 7 و8 من بطولة ABB FIA للفورمولا إي العالمية في برلين يومي السبت 2 والأحد 3 مايو.

يحتل فريق جاكوار TCS للسباقات حاليًا المركز الثاني في ترتيب فرق المصنعين والفرق، فيما يتصدر ميتشل إيفانز وأنطونيو فيليكس دا كوستا المركزين الثالث والرابع على التوالي في ترتيب السائقين.